Vind nu Vind Se hela prognosen
Patrik International

PATRIK QTS-WAVE

Patrik QTS-Wave är en lättviktig, mångsidig vågbräda som fungerar i alla sorters vind- och vågförhållanden. Tack vare fem finboxar kan du ställa in den som singel-, twin-, tri-, quad- eller till och med 5-fins quad-setup efter din egen stil.

Från 32 619,00 kr inkl. moms
Volym — välj storlek
Liter · alla storlekar visas, slutsålda markerade
Leveranssätt

Översikt

Patrik QTS-Wave översiktsbild

Specifikationer — alla storlekar

Storlek 71 L 76 L 82 L 87 L 94 L 102 L
Volym 71.0 76.0 82.0 87.0 94.0 102.0
Längd 2240 2260 2270 2280 2290 2300
Bredd 540 555 570 585 600 630
Tail-bredd 338 336 347 353 360 382
Nose-bredd 353 369 380 397 412 443
Segelyta 3.0–4.8 3.0–5.2 3.6–5.2 3.6–5.8 3.6–6.2 4.0–6.2
Bästa segel 3.0–4.4 3.0–4.8 3.0–5.0 3.6–5.4 4.0–5.8 4.4–6.0
Fena som ingår 2x S-Wave 140 + 2x P-Wave 80 2x S-Wave 145 + 2x P-Wave 80 2x S-Wave 150 + 2x P-Wave 90 2x S-Wave 155 + 2x P-Wave 90 2x S-Wave 160 + 2x P-Wave 90 1x P-Wave 180 + 2x P-Wave 100
Boardbag S S S M M M

Segel & fenor

Storlek 71 L 76 L 82 L 87 L 94 L 102 L
Fenspann Thruster 1×180–210 mm & 2×80–100 mm 1×180–210 mm & 2×80–100 mm 1×190–220 mm & 2×80–110 mm 1×200–230 mm & 2×80–110 mm 1×210–240 mm & 2×80–110 mm 1×220–250 mm & 2×90–120 mm
Fenspann Twinzer 2×155–170 mm 2×155–170 mm 2×160–175 mm 2×165–180 mm 2×170–185 mm 2×175–185 mm
Fenspann Singelfena 200–240 mm 200–240 mm 210–250 mm 220–260 mm 230–270 mm 240–280 mm

Användningsområde per storlek

Storlek 71 L 76 L 82 L 87 L 94 L 102 L
Seglarnivå Proffs Proffs Proffs Proffs Proffs Proffs
Rekommenderad seglarstorlek (S/M/L) S–M S–M S–M S–M–L M–L M–L
Förhållanden Krabb sjö, våg Krabb sjö, våg Krabb sjö, våg Krabb sjö, våg Krabb sjö, våg Krabb sjö, våg

Shape & konstruktion

Optiskt uttryck & fotplattor

Nytt grafiskt uttryck för 2025 – rent, balanserat och ändå färgstarkt. Det 6 mm diamantmönstrade greppdäcket har ett extra 6 mm mjukt underlager, totalt 12 mm. Den speciella uppbyggnaden låter det hårda skiktet sprida belastningen över en större del av brädan via det mjuka underlagret, vilket ger bättre stötålighet samtidigt som du behåller en direkt känsla under fötterna.

Shape & outline

Handformad med flytande linjer – mjuk och vacker. Efter tusentals brädor slår vår shapare Patrik Diethelms erfarenhet och precision enkelt ut vilken CNC-mjukvara som helst. Resultatet är en perfekt shape med vacker outline, progressiva rails och perfekta rockerlinjer. Den bredare framsektionen ger tillräckligt med lyft i nosen för tidig planing och för att kunna ta whitewater sent. Den smala tailen ger den aggressiva känslan när du flyttar brädan från rail till rail – maximalt grepp i skurna toppsvängar.

Rockerlinje & bottenform

Nytt för 2025: samma outline som 2024 men med ännu djupare konkaver, mer rocker och mer V som ger dig det bästa av två världar – bra acceleration och fart på raksträckan, mer respons och en lekfull, radikal känsla i svängarna. En lätt tail-kick under bakre foten låter dig anpassa svängarna efter vågen när som helst. Progressiv bottenform med ännu djupare konkaver på de mindre storlekarna för mer kontroll.

Fenor & finboxar

QTS-Wave levereras med 2x Patrik S-Wave bak och 2x P-Wave fram – den bästa kompromissen mellan galen svängförmåga och bra acceleration och hopp. Centrerad US 8"-box tillåter större singelfenor, och 4 sidoslotboxar sparar vikt. Storlek 102 kommer i thruster-uppsättning för att komplettera lätt vind och wobble-and-ride-användning.

Fotstrap-insatser

Varje insats har fyra positioner, och frontstrapen har dubbel plugg för att justera bredd och vinkel efter fotstorlek och stil. Nytt för 2025: 4-skruvad dubbel insats på backstrapen för extra styrka och en vridningsfri backstrap – funktionen tillåter även 2-skruvad asymmetrisk backstrap-placering för ren down-the-line-segling.

Volymfördelning

Den balanserade tjockleken under fötterna och runt mastspåret är en nyckel till en bra allround-vågbräda. Ett lätt kupoldäck låter oss hålla tunnare rails samtidigt som vi 'gömmer' volym i mitten av brädan – ett trick som också förbättrar styvheten och brottmotståndet i konstruktionen. Den betydligt tunnare tail-ytan ger dig kontroll, grepp och manövrerbarhet.

Rails & tuck

De runda railsen och tucken som börjar redan i nosen gör att brädan känns mjuk genom hela svängen. Runda rails ger kontroll och mer grepp. Under mastspåret syns tucken som en något tydligare kant, som blir lite skarpare mellan strapsen och skarp precis bakom backstrapen för tidig planingsacceleration och toppfart.

Däckform

Den mjuka balansen i hela shapen följer med i alla detaljer. Det lätt kupolformade däcket är rundare vid främre foten för en bekväm stående position och bra grepp i strapsen vid planing och hopp, och plattare under bakre foten för bättre kontakt med vågen.

Konstruktion & material

Fullständigt kolfiber-/kevlardäck ger en lätt och styv konstruktion med gott stötålighet, medan biax-glasfiber i botten ger den kontrollerade extraflexen våra åkare älskar i stora svängar och hårda landningar. Den mjukare biax-glasfibern sprider belastningen bättre genom 3D-konstruktionen än en helgjuten kolfiberbotten skulle göra, vilket ger bättre och mer kontrollerad flex, bättre styrka och bättre prestanda – samtidigt som produktionskostnaderna hålls nere där det inte behövs, för en mer prisvärd bräda. Patrik Diethelms kunskap inom kompositkonstruktion är oöverträffad i vindsurfingbranschen. Nytt för 2025: optimerat styrka-till-vikt-förhållande.

Användningsområde

Passar seglare som vill resa lätt och kunna anpassa brädan efter alla typer av vågspots och förhållanden – från medelgoda till avancerade åkare. Tack vare de många finalternativen kan du snabbt ställa om brädan för allt från lös, radikal åkning till mer kontrollerad drive. Vi rekommenderar QTS-Wave framför TS-Wave i down-the-line-förhållanden och för långa, snabba bottensvängar – QTS har mer grepp och mer driv. TS-Wave vinner i onshore-förhållanden och ihåliga vågor som vill ridas tight i pocketen, med förmåga att gå supervertikalt och en lös, fri känsla.

Proffstips

Simon Thule, Patrik Team Rider

“The new QTS-Wave is the most radical PATRIK waveboard we've ever designed. We opted for deeper concaves from the center all the way to the tail. That way we found more grip, more drive and an overall more playful and radical behaviour on the wave. At the same time we preserved 99% of the early planing and good jumping ability of the original QT-Wave. The new Quad fin setup is part of the secret: With P-Wave fronts and S-Wave rears we've found the magic fin combo that makes that board shine in any conditions. I like to ride my QTS with a wide stance. Front strap all the forward on the waveriding side and second from the front on the jumping side. Rear strap second hole from the rear. That spread out stance helps for a surf-like feeling and control in big airs.”

Simon Thule Professional Surfer

Video

7:15 Waveboard Setup with John Skye: Patrik QTS Wave John Skye om sin uppsättning för QTS-Wave 5:13 FUERTE STRIKE MISSION - Wave QTS in Action Adam Warchol, Alessio Stillrich, Leon Jamaer och John Skye på våghunt i Fuerteventura

Vanliga frågor

Vilken fenkonfiguration ska jag välja?
Quad för lös, kabblig sjö. Thruster som kompromiss när vågen är renare. Single fin för renare, dragna linjer.
Vilken storlek passar min vikt?
Mindre storlekar (71–82 L) passar lättare seglare som vill ha en aggressiv, radikal känsla på vågen, medan större storlekar (94–102 L) ger mer volym och passar tyngre seglare eller lugnare förhållanden. Se volymen för varje storlek under Specifikationer ovan för att hitta rätt bräda för din vikt.

Omdömen

Inga omdömen än — bli först att recensera.

Patrik QTS-Wave konstruktionsbild