Rocker & outline
F-Wave har en snabb rockerlinje med tidig planing tack vare en flat "entry rocker". "Bat-tail" och sidoutskäringarna liknar de på en slalombräda och släpper vattnet tidigare, vilket ger toppfart snabbt samtidigt som brädan känns lös på rakspåret och lättmanövrerad i svängarna. Jämfört med QTS-Wave är F-Wave bredare vid "1-foot" för ännu bättre planing, acceleration och toppfart, och utskäringen i akterbotten fungerar som en dold winglet som minskar tail-bredden vid backstrap-området.
Volymfördelning & botten
Volymfördelningen är balanserad under fötterna och mastspåret för god kontroll och grepp mot fenorna, men ändå tillräckligt tjock för toppfart och höga hopp. Botten har en enkel konkav under mastspåret som övergår i en dubbel konkav V under strapsen på de mindre storlekarna, medan den största storleken kör dubbel konkav V rakt igenom. Railen är tunnare än på QTS-Wave för bättre svängbarhet, med en skarpare tuck för tidigare vattenrelease. Däcket har en lätt kupolform i mitten för komfort och extra kupolform under bakre foten för mer grepp vid rotationer, med nya greppdynor i 12 mm diamantmönstrat dubbellager som sprider belastningen och skyddar både bräda och anklar.
Fotstrap-insatser
Varje fotstrap-insats har fyra positioner, och frontstrapen har dubbel plugg för att justera bredd och vinkel efter fotstorlek och stil. För att hålla vikten nere används inga dubbla insatser för backstrapen.
Konstruktion & material
Fullständigt kolfiber-/kevlardäck ger en lätt och styv konstruktion med god stötålighet, medan biax-glasfiber i botten sprider belastningen bättre genom 3D-konstruktionen och ger den kontrollerade extraflexen som vindsurfarna i vårt team vill ha i stora svängar och landningar. Patrik Diethelms mångåriga erfarenhet av kompositkonstruktion märks i en bräda byggd för att hålla i många år.